海老名JCTの猛烈渋滞なぜ？ MEXCO「ああ、わざと渋滞させる設計にしてんです」
- 2015/03/17
- 06:45
1．難波の女子中学生LOVE 投稿日：2015/03/15(日) 23:00:22.33
3月8日に圏央道の海老名JCT～寒川北間が開通し、ネットワークが充実しました。
しかし大きなボトルネックがあります。
「欠陥設計」ともいえる構造で、渋滞が恒常的に発生している海老名JCTです。
どうしてそのような構造になってしまったのでしょうか。
東名上り線および小田原厚木道路上り線から圏央道へ向かうクルマは、
2車線の贅沢な連絡路で相模川を渡り、海老名JCTへ。そして1車線ずつ圏央道外回り、内回りへ分岐するのですが、
まずここで約9割のクルマが圏央道外回り側へ向かうため、流れが滞ります。
そしてにこの先、きつい左カーブの直後に東名下り線からの連絡路と合流しますが、この合流部が極端に短く、
しかもカーブの途中で、さらに下り勾配から上り勾配へと変わるサグ部（窪地）のすぐ先にあって、
やはり流れを大きく妨げるのです。
いったいなぜ国交省およびNEXCO中日本は、海老名JCTの連絡路を一部、このように1車線にしたのでしょうか。
2車線にするには、現状より3メートルほど幅を広げるだけ。現場は相模川の河川敷にあり、
用地に強い制約があったとは到底思えません。
同じ圏央道の八王子JCT（中央道と連結）は連絡路内が2車線あるため、なぜ海老名JCTは1車線なのか理解に苦しみます。
これまでさんざんJCTを建設し、経験を積んでいるはずの建設当事者が、どうしてこれほど愚かな設計をしたのでしょう。
NEXCO中日本広報部にその点を質問すると、驚くべき回答が返ってきました。
「JCTは基本的にスピードを落とさせて合流させるという、安全性を第一に考えて設計しました」
渋滞させるのが安全なのでしょうか。ではなぜ八王子JCTの連絡路は2車線なのでしょう。
まったく説明になっていません。久しぶりに日本道路公団時代の親方日の丸体質を思い起こしました。
http://news.livedoor.com/article/detail/9890326/
2．土浦のお笑い芸人 投稿日：2015/03/15(日) 23:02:14.88
メキシコ？
25．龍神の自衛隊 投稿日：2015/03/15(日) 23:14:30.94
>>2
ネクスコ
ネクスコ
86．岩泉のブラチラマニア 投稿日：2015/03/16(月) 00:34:39.66
>>2
女クスコ
女クスコ
88．四条堀川の素人好き 投稿日：2015/03/16(月) 00:41:22.27
>>2
メクスコかな？
メクスコかな？
176．富田林のパンストフェチ 投稿日：2015/03/16(月) 08:25:37.68
>>2
オメコ
オメコ
187．新温泉のクリエイター 投稿日：2015/03/16(月) 08:57:03.88
>>2
ですよね
ですよね
3．成増のホステス通い 投稿日：2015/03/15(日) 23:02:37.81
静岡と山口県は高速機動隊多すぎ
4．池袋のゲーマー 投稿日：2015/03/15(日) 23:03:14.01
親方日の丸の親方って誰？
7．戸田の大工さん 投稿日：2015/03/15(日) 23:04:55.64
>>4
日の丸
日の丸
263．安田の課長 投稿日：2015/03/16(月) 21:01:52.69
>>4
国民じゃないの
国民じゃないの
5．木曽の大きなお友だち 投稿日：2015/03/15(日) 23:03:49.76
＞約9割のクルマが圏央道外回り側へ向かう
この前提がおかしくねぇ？
この前提がおかしくねぇ？
27．松田のオペレーター 投稿日：2015/03/15(日) 23:15:54.29
>>5
内回り入ってどこ行くのさ？
内回り入ってどこ行くのさ？
243．長吉長原の立ちバック好き 投稿日：2015/03/16(月) 17:19:26.01
6．大久保のイラストレーター 投稿日：2015/03/15(日) 23:04:09.68
メコスコ？
8．由布のサッカー選手 投稿日：2015/03/15(日) 23:04:58.57
メキシコメキシコ～
9．埼玉県の大工さん 投稿日：2015/03/15(日) 23:05:26.25
三郷ジャンクションも平面交差で朝渋滞してる
ほんと設計がアホ
ほんと設計がアホ
72．昭和のナース好きさん 投稿日：2015/03/16(月) 00:11:24.55
>>9
市川～三郷が完成すれば解消する
市川～三郷が完成すれば解消する
10．東海の素人好き 投稿日：2015/03/15(日) 23:06:46.46
自分が不便だと感じたから書いただけの記事に見える
133．天草のJC好き 投稿日：2015/03/16(月) 06:08:08.50
>>10
現実に渋滞しているのに？
現実に渋滞しているのに？
221．七戸のデザイナー 投稿日：2015/03/16(月) 13:47:58.07
>>133
目的は安全だから
目的は安全だから
11．八頭の心理学者 投稿日：2015/03/15(日) 23:06:48.24
途中でスピード落とせ的な看板だけ作ってればよかったろ
どんだけ非効率なんだよ
どんだけ非効率なんだよ
97．岐阜のショップ店員 投稿日：2015/03/16(月) 01:14:09.17
12．熱田神宮の体操選手 投稿日：2015/03/15(日) 23:06:58.83
設計思想が間違ってる。
速度出してても安全に合流出来る構造にするのが正解だろうに。
速度出してても安全に合流出来る構造にするのが正解だろうに。
13．大曲のイラストレーター 投稿日：2015/03/15(日) 23:07:37.06
都内の渋滞緩和のため高速で渋滞させてんだよ
14．霧島の塾講師 投稿日：2015/03/15(日) 23:08:14.14
メキシコ最低だな
15．東中野の対面座位好き 投稿日：2015/03/15(日) 23:08:38.62
JCTって略し方おかしい
238．砂町のバック好き 投稿日：2015/03/16(月) 16:37:27.41
>>15
JXN
JXN
252．棚倉のJK好き 投稿日：2015/03/16(月) 19:44:16.53
>>15
ジャンクチョン
ジャンクチョン
253．守口の塾講師 投稿日：2015/03/16(月) 19:50:54.50
265．大豊の年下好き 投稿日：2015/03/16(月) 21:14:28.48
>>253
それは言い過ぎだろ
それは言い過ぎだろ
16．熊谷のナース好きさん 投稿日：2015/03/15(日) 23:08:47.83
うちの地元じゃ在来線と新幹線の駅をはなせば2つの駅の間に人の流れが生まれて経済が活性化する！
っていって新富士駅作って超絶過疎化のブラック田舎シティに変貌したからなぁ
っていって新富士駅作って超絶過疎化のブラック田舎シティに変貌したからなぁ
69．栗山のオペレーター 投稿日：2015/03/16(月) 00:03:35.75
90．富良野のカメラマン 投稿日：2015/03/16(月) 01:00:18.04
167．さつまのレスラー 投稿日：2015/03/16(月) 08:10:35.12
196．寿都のテニス選手 投稿日：2015/03/16(月) 11:11:54.25
>>16
おっと広島県東広島市の悪口はそこまでだ！
おっと広島県東広島市の悪口はそこまでだ！
268．県庁のクリエイター 投稿日：2015/03/16(月) 21:28:20.34
229．恵比寿の係長 投稿日：2015/03/16(月) 14:54:21.98
17．土庄の巨乳好き 投稿日：2015/03/15(日) 23:09:23.30
欲張らない譲り合いの精神があればいいんだけど
手前過ぎるところで止まっちゃったり
とどのつまりまでかっとんで入れてもらえなくて停止とかが問題
手前過ぎるところで止まっちゃったり
とどのつまりまでかっとんで入れてもらえなくて停止とかが問題
18．会津坂下の正常位好き 投稿日：2015/03/15(日) 23:09:29.28
oh...ﾒﾋｺｫ
19．北広島の素人好き 投稿日：2015/03/15(日) 23:10:36.23
スピードを落とさなくても安全に合流できるジャンクションを設計しろよｗ
20．坂井の部長 投稿日：2015/03/15(日) 23:11:13.18
メキシコしっかりしろ
21．笛吹の美容師 投稿日：2015/03/15(日) 23:12:29.97
逆にイライラして事故増えそう
22．狛江のグラビア大好き 投稿日：2015/03/15(日) 23:14:06.21
だいたいテンガロンハットのせい
23．大阪駅の料理人 投稿日：2015/03/15(日) 23:14:07.68
バカじゃねえの？
じゃあ最初から信号でもつけろよ
じゃあ最初から信号でもつけろよ
24．士別の童貞さん 投稿日：2015/03/15(日) 23:14:29.92
清水草一
はい、解散～～
はい、解散～～
26．小山の巨乳好き 投稿日：2015/03/15(日) 23:15:27.25
メキシコが海老名に口挟むな！
28．諫早の年下好き 投稿日：2015/03/15(日) 23:16:39.66
メヒコ？
30．八重瀬の声優 投稿日：2015/03/15(日) 23:20:58.51
>>28
かにチャーハン食いてぇ
かにチャーハン食いてぇ
29．秋田のプログラマー 投稿日：2015/03/15(日) 23:20:35.10
東名上りからの合流で一度使ったけど、途中で1車線になるうえに、
カーブの途中で見にくいし合流で加速レーンも殆どなかったような。
首都高で慣れてないとあれは辛いよ。
まあ俺は横浜から関越方面にいくときは、俺はいつも愛川ICから乗るようにしているから無問題だけど
カーブの途中で見にくいし合流で加速レーンも殆どなかったような。
首都高で慣れてないとあれは辛いよ。
まあ俺は横浜から関越方面にいくときは、俺はいつも愛川ICから乗るようにしているから無問題だけど
31．宮若のゲーマー 投稿日：2015/03/15(日) 23:21:14.39
ビバメヒコ
32．大河原のオペレーター 投稿日：2015/03/15(日) 23:21:37.89
親方日の丸とか普通使わないから
33．福井のプログラマー 投稿日：2015/03/15(日) 23:21:52.80
フラミンゴがいるとこか
34．仁ノの公務員 投稿日：2015/03/15(日) 23:21:57.92
プロはヤビツ峠を使う。
45．師崎のお相撲さん 投稿日：2015/03/15(日) 23:30:04.91
>>34
プロ出たぁーーーっ！
プロ出たぁーーーっ！
48．留萌の貧乳好き 投稿日：2015/03/15(日) 23:33:02.92
>>34
普通に県道601号、圏央道下河川敷道路使います
普通に県道601号、圏央道下河川敷道路使います
94．登戸のロリコン 投稿日：2015/03/16(月) 01:08:54.54
147．南アルプスのレイヤー愛好家 投稿日：2015/03/16(月) 07:01:37.10
222．門真の心理学者 投稿日：2015/03/16(月) 13:49:24.74
>>94
成仏して
成仏して
157．熊野の熟女好き 投稿日：2015/03/16(月) 07:54:29.86
>>34
表ヤビツじゃ昨日事故ったおれ様の怨念がバイクを転ばせるから注意しろ
表ヤビツじゃ昨日事故ったおれ様の怨念がバイクを転ばせるから注意しろ
163．千葉のブラチラマニア 投稿日：2015/03/16(月) 08:06:18.78
166．高野のデザイナー 投稿日：2015/03/16(月) 08:10:18.70
269．丸子橋のグラビア大好き 投稿日：2015/03/16(月) 21:31:32.68
>>166
成仏しろｗ
成仏しろｗ
179．赤岡の鍋奉行 投稿日：2015/03/16(月) 08:42:12.21
>>34
チャリンカスが邪魔で無理
チャリンカスが邪魔で無理
191．豊明の野球選手 投稿日：2015/03/16(月) 10:34:41.27
>>34
昔々まだダートだったころはよく走りに行ったな
昔々まだダートだったころはよく走りに行ったな
35．久慈の女子中学生LOVE 投稿日：2015/03/15(日) 23:22:37.20
トンキンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
40．伊良湖岬の素人好き 投稿日：2015/03/15(日) 23:25:40.88
>>35
神奈川だけど
神奈川だけど
47．西神ニュータウンのレスラー 投稿日：2015/03/15(日) 23:32:53.79
>>40
ワラタw
ワラタw
43．門真のお姉さん好き 投稿日：2015/03/15(日) 23:29:35.86
>>35
カッペがなんか言ってる
カッペがなんか言ってる
118．高島の大きなお友だち 投稿日：2015/03/16(月) 03:00:25.09
>>35
無知wwww
無知wwww
36．八幡平市の正常位好き 投稿日：2015/03/15(日) 23:23:46.93
いいからいい加減小仏どうにかしろよ
37．丸子橋のオペレーター 投稿日：2015/03/15(日) 23:24:19.74
>>36
なんて日だ！
なんて日だ！
38．笠間のお医者さん 投稿日：2015/03/15(日) 23:24:35.82
>>36
なんて日だ！
なんて日だ！
39．北杜の年下好き 投稿日：2015/03/15(日) 23:24:40.46
運転したことないブサイクカスオタが設計してるだろ。
41．長野原のカメラマン 投稿日：2015/03/15(日) 23:25:43.01
てか八王子も渋滞ひでーわ
42．亀戸の女子大生LOVE 投稿日：2015/03/15(日) 23:26:27.65
日の丸親方のほうがしっくりくる
44．瑞浪のブラチラマニア 投稿日：2015/03/15(日) 23:30:01.71
金を返せ
46．射水の公務員 投稿日：2015/03/15(日) 23:32:41.60
渋滞おこして低燃費もクソもねーな
49．つくばの女子中学生LOVE 投稿日：2015/03/15(日) 23:33:23.18
トンキン＝東京だけと思ってるやついてﾜﾛﾀ
カントン包茎のほうがいいかｗ
カントン包茎のほうがいいかｗ
53．本庄のJS好き 投稿日：2015/03/15(日) 23:39:36.41
54．美原の地下ドルおっかけ 投稿日：2015/03/15(日) 23:40:25.73
>>53
バカのカッペなんだからほっといてやれよ
バカのカッペなんだからほっといてやれよ
84．安来の鍋奉行 投稿日：2015/03/16(月) 00:31:18.65
>>49に本物の馬鹿がいるスレだと聞いてきました
96．東大阪の係長 投稿日：2015/03/16(月) 01:11:43.22
>>49
日本語不自由な方ですか？
日本語不自由な方ですか？
50．観音寺の女子高生LOVE 投稿日：2015/03/15(日) 23:35:13.06
サグとは違うのだよ
51．西宮の美容師 投稿日：2015/03/15(日) 23:36:25.08
芋煮会やってろよもう
52．軽米のショップ店員 投稿日：2015/03/15(日) 23:38:40.67
ここはほんとに危ないよ
近いうちに必ず大きな事故起きると思う
近いうちに必ず大きな事故起きると思う
55．帯広のデザイナー 投稿日：2015/03/15(日) 23:43:05.14
修羅の国の馬鹿が紛れ込んでいるようだなw
56．射水の鍋奉行 投稿日：2015/03/15(日) 23:43:16.04
俺は使わんがトラックドライバーからはたしかに評判悪いね
57．浜頓別のブラチラマニア 投稿日：2015/03/15(日) 23:44:57.53
viva mexco
58．岡崎の声優 投稿日：2015/03/15(日) 23:45:13.36
談合坂トンネル
綾瀬バス亭
天王山トンネル
宝塚トンネル
綾瀬バス亭
天王山トンネル
宝塚トンネル
65．高松駅の声優 投稿日：2015/03/16(月) 00:01:07.96
67．武雄の声優 投稿日：2015/03/16(月) 00:03:31.01
>>58
しょ…小仏トンネル
しょ…小仏トンネル
59．瑞浪の塾講師 投稿日：2015/03/15(日) 23:46:32.30
確かに合流直前まで東名下り方面から来る車の様子が分かりにくいな
60．白浜のパンチラマニア 投稿日：2015/03/15(日) 23:46:52.77
大阪の中央環状だと下穂積とか奈良もなんであんなにしたんだろう
61．加西のレスラー 投稿日：2015/03/15(日) 23:56:52.57
ブラインド合流地点で渋滞が発生してると
あっ・・・
って恐怖感に襲われる
あっ・・・
って恐怖感に襲われる
62．大宜味のホステス通い 投稿日：2015/03/15(日) 23:59:39.57
「首都高？ああ、わざと事故らせる設計にしてんです」
63．吉賀のデルヘル好き 投稿日：2015/03/15(日) 23:59:55.08
天王山トンネルから宝塚辺りまでの致命的な渋滞への弱さは
何とかならんのかよほんとに…
何とかならんのかよほんとに…
64．保内の騎乗位好き 投稿日：2015/03/16(月) 00:00:56.26
JCTの接続道に車線増やす余裕ないの？
最近は本線だけど路肩減らして車線増やす施策やってる箇所あるけど。
最近は本線だけど路肩減らして車線増やす施策やってる箇所あるけど。
66．三次の心理学者 投稿日：2015/03/16(月) 00:01:28.30
環状線？ああ、わざと繋げてないんです
68．本山の声優 投稿日：2015/03/16(月) 00:03:33.56
>>66
(´・ω・`)あとどのくらいかかるか勘定せん？なんつってなガハハ！
(´・ω・`)あとどのくらいかかるか勘定せん？なんつってなガハハ！
70．五條のブラチラマニア 投稿日：2015/03/16(月) 00:06:33.07
164．浜田のテニス選手 投稿日：2015/03/16(月) 08:06:28.50
71．駒沢の声優 投稿日：2015/03/16(月) 00:07:31.01
海老名jctと東名由比付近に造った奴死んで詫びろ
73．広尾のお笑い芸人 投稿日：2015/03/16(月) 00:13:04.25
合流の短さは名阪国道にかなうものはない
75．茂木の地下ドルおっかけ 投稿日：2015/03/16(月) 00:16:44.67
>>73
特にドライブインから出て行くときはおもいっきり踏まないとあぶない
特にドライブインから出て行くときはおもいっきり踏まないとあぶない
74．越谷の薬剤師 投稿日：2015/03/16(月) 00:16:27.47
花園
76．甲賀のお笑い芸人 投稿日：2015/03/16(月) 00:17:59.86
厚木のとこだろ先月2回も大渋滞くらったわ
まじで道つくるセンスねえステテコ東日本しんどけよ
まじで道つくるセンスねえステテコ東日本しんどけよ
108．幸手のお相撲さん 投稿日：2015/03/16(月) 02:09:44.76
77．難波の対面座位好き 投稿日：2015/03/16(月) 00:20:43.28
Mexco Energy かよ。
78．直方の声優 投稿日：2015/03/16(月) 00:22:42.52
宝塚トンネルは上下線ともダラダラとトンネルに向かって長い下り坂
心理的にトンネル入り口でブレーキを踏みやすく、渋滞発生の見本のような設計
心理的にトンネル入り口でブレーキを踏みやすく、渋滞発生の見本のような設計
79．山川のプログラマー 投稿日：2015/03/16(月) 00:23:30.79
今日、平塚からの帰りに寒川南ICから海老名ICまで乗りました。
それでは失礼して・・・
海老名にロマンスカー停めてください（＞＜）
それでは失礼して・・・
海老名にロマンスカー停めてください（＞＜）
80．柏崎のサッカー選手 投稿日：2015/03/16(月) 00:25:40.77
なんだメヒコの話か
81．湯河原の貧乳好き 投稿日：2015/03/16(月) 00:26:09.52
批判有りきから入ってるから相手がどういう言葉を発しても批判してたんだろうなぁて事だけは解った
85．東彼杵のオペレーター 投稿日：2015/03/16(月) 00:31:47.04
>>81
日本のマスコミなんてみんなそうじゃんか
日本のマスコミなんてみんなそうじゃんか
190．羽生のお医者さん 投稿日：2015/03/16(月) 10:27:02.39
>>81
どういう事情があろうが、結果的に渋滞を招く結果になってんだから、批判されるのは当たり前だろ
どういう事情があろうが、結果的に渋滞を招く結果になってんだから、批判されるのは当たり前だろ
82．天神橋6の年下好き 投稿日：2015/03/16(月) 00:27:56.40
速度を下げたい＝１車線なのか？
83．那珂の塾講師 投稿日：2015/03/16(月) 00:28:55.79
小田厚の二宮IC(特に上り)ももう少し長くできんのかのう
87．東海のお医者さん 投稿日：2015/03/16(月) 00:36:37.39
海老名のＪＣにタッチ
89．奈良県のオペレーター 投稿日：2015/03/16(月) 00:55:14.49
ネクスコは道路公団時代よりお上体質で笑えるわ
下請け入るのめんどくさすぎ
下請け入るのめんどくさすぎ
91．松山のカメラマン 投稿日：2015/03/16(月) 01:01:59.33
山手線もそうだけど外回り内回りじゃどっちどっちかわからん
右回り左回りって書けや
右回り左回りって書けや
100．大田の塾講師 投稿日：2015/03/16(月) 01:28:39.59
>>91
道路も鉄道も左側通行
道路も鉄道も左側通行
101．砂町の年上好き 投稿日：2015/03/16(月) 01:31:02.90
>>91
名古屋地下鉄の環状線は右回り左回り表記なのにな
名古屋地下鉄の環状線は右回り左回り表記なのにな
92．芦北の漫画家 投稿日：2015/03/16(月) 01:05:26.78
あたしの激臭のパンティありますよ（笑）
http://zettaisugoiyo.red/?&cm=22222
http://zettaisugoiyo.red/?&cm=22222
93．常陸大宮の女子高生LOVE 投稿日：2015/03/16(月) 01:06:54.72
予算を二重取りしたいから、と正直に言え
改修工事の予算返せ
改修工事の予算返せ
95．月形のキャリアウーマン 投稿日：2015/03/16(月) 01:10:30.42
いよいよセタスが海老名に活動拠点を置くのか…
胸が熱いな…
胸が熱いな…
98．桜井のデルヘル好き 投稿日：2015/03/16(月) 01:15:31.69
これただ単に、まだ相模縦貫が１車線でしか交通解放されていないからだと思うのだが。
って、もしかしたら、もう２車線開放になってるかもしれん。
って、もしかしたら、もう２車線開放になってるかもしれん。
99．清水のお姉さん好き 投稿日：2015/03/16(月) 01:28:24.09
箱崎のどうしようもない感ハンパねーっす
102．淡路のゲーマー 投稿日：2015/03/16(月) 01:36:13.40
阪神高速の阿波座もこれ
103．烏丸北大路のナース好きさん 投稿日：2015/03/16(月) 01:46:02.82
NEXCOか メキシコかと、
104．浪江のカメラマン 投稿日：2015/03/16(月) 01:48:52.94
ブレーキを踏む前に！
バンバン！
心のブレーキ！
バンバン！
心のブレーキ！
105．大歩危の素人好き 投稿日：2015/03/16(月) 01:56:35.71
メキシコ関係ないだろ
106．白老の社長 投稿日：2015/03/16(月) 01:59:55.39
東名との合流もそうだけど、中央のとこはもっと酷い気がする
元々週末とかだと動いてすらいない中央と合流なので完全にとまってるし
新東名と東名の合流もそうだけど車乗ってない奴が机上で設計したんだろうとしか思えない作り
元々週末とかだと動いてすらいない中央と合流なので完全にとまってるし
新東名と東名の合流もそうだけど車乗ってない奴が机上で設計したんだろうとしか思えない作り
107．海洋博公園のオペレーター 投稿日：2015/03/16(月) 02:07:00.14
全線開通した時の交通量で設計してるんだろ？
109．山鹿のキャリアウーマン 投稿日：2015/03/16(月) 02:16:36.81
これさあ、あそこのJCTで事故起こしたやつが訴訟すれば勝てる返事じゃね？
110．佐世保の部長 投稿日：2015/03/16(月) 02:16:57.23
渋滞の原因を作るとか経済オンチにも程がある
渋滞のせいで年間どれだけの損失が発生しているか
渋滞のせいで年間どれだけの損失が発生しているか
111．小城のJS好き 投稿日：2015/03/16(月) 02:24:20.37
圏央道作ってぐらいで渋滞が解消できるなんて無理
昔から鬼渋滞だろ東名も中央も
昔から鬼渋滞だろ東名も中央も
113．札幌のお相撲さん 投稿日：2015/03/16(月) 02:36:48.46
>>111
外環も必要
外環も必要
112．堺の社長 投稿日：2015/03/16(月) 02:33:54.01
東名阪四日市～亀山間上下線も糞
117．東山丸太町の女子大生LOVE 投稿日：2015/03/16(月) 03:00:19.27
>>112
まあ、あそこは暫定区間だから新名神四日市土山間が出来れば、、、っていつになるのかね？
まあ、あそこは暫定区間だから新名神四日市土山間が出来れば、、、っていつになるのかね？
114．韮崎のカメラマン 投稿日：2015/03/16(月) 02:38:00.11
入って新しい道に感動してノリノリでアクセル踏んだら
すぐにあれよあれよと車が連なりだして減速からの一車線合流
一気にテンション下がる
すぐにあれよあれよと車が連なりだして減速からの一車線合流
一気にテンション下がる
115．多久の素人好き 投稿日：2015/03/16(月) 02:42:17.74
まあ、アホみたいに飛ばしたがる奴多いからなあそこ
116．山梨県の塾講師 投稿日：2015/03/16(月) 02:43:49.74
津久井広域道路を片側2車線で相模湖～相模原インターまで信号無しで早速に作ってほしい
それと同時に片側4車線(うち2車線は圏央道へ)の第二小仏トンネル作ってほしい
それと同時に片側4車線(うち2車線は圏央道へ)の第二小仏トンネル作ってほしい
119．串本の薬剤師 投稿日：2015/03/16(月) 03:07:33.91
>「JCTは基本的にスピードを落とさせて合流させるという、安全性を第一に考えて設計しました」
完全に嘘だろ、圏央道外回りから中央道下りへ入るときに、手前で圏央道内回りが合流してくるんだが、
合流する側の内回りからの車線の車が下り坂下ってくるから速くて危ないんだけど。
完全に嘘だろ、圏央道外回りから中央道下りへ入るときに、手前で圏央道内回りが合流してくるんだが、
合流する側の内回りからの車線の車が下り坂下ってくるから速くて危ないんだけど。
120．東海の2次元サイコー 投稿日：2015/03/16(月) 03:09:47.69
芋煮会まだ？
121．二戸の素人好き 投稿日：2015/03/16(月) 03:10:50.70
お金がほしい人はここでエロ動画を売って稼いでください
http://zettaisugoiyo.red/index2.html/?&cm=22222
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122．白河のキャリアウーマン 投稿日：2015/03/16(月) 03:14:33.69
只の言い訳だろ。真面目に付き合う奴があほらしい。
経営者も政治家も、間違った時には席ンンを取れと言われるが
こういう連中は懐も自尊心も痛まないから始末が悪い。
経営者も政治家も、間違った時には席ンンを取れと言われるが
こういう連中は懐も自尊心も痛まないから始末が悪い。
123．美波の野球選手 投稿日：2015/03/16(月) 03:17:05.29
何が安全性を第一だよ
コストカットすることしか考えてないからこんな欠陥JCT出来たんだろうが
コストカットすることしか考えてないからこんな欠陥JCT出来たんだろうが
124．川俣の部長 投稿日：2015/03/16(月) 03:21:06.86
海老名ジャンクションいつも渋滞してるな
125．烏丸五条の心理学者 投稿日：2015/03/16(月) 03:53:28.49
大和トンネルの渋滞なんとかせい
126．飯能の野球選手 投稿日：2015/03/16(月) 04:02:36.58
制裁として設計責任者を標識の支柱から逆さ吊りにすればいいよ
127．水俣の女子中学生LOVE 投稿日：2015/03/16(月) 05:36:02.68
海老名の合流部で事故でも起きて通行止めになったらとんでもない大渋滞が出来るだろうな
128．那賀のテニス選手 投稿日：2015/03/16(月) 05:39:46.01
マイケル・ジャンクション
129．新大阪駅の女子大生LOVE 投稿日：2015/03/16(月) 05:41:28.19
無能なカスが設計してんだろ
とっとと氏ね
とっとと氏ね
130．長瀞の高校教師 投稿日：2015/03/16(月) 05:54:40.10
131．銭函の女子高生LOVE 投稿日：2015/03/16(月) 05:57:03.14
マジかよ神奈川県警最低だな
132．大間のマッチョ 投稿日：2015/03/16(月) 06:02:33.66
さらに中央道連結させようとしてるとかもう馬鹿アホウンコ
134．早来のJK好き 投稿日：2015/03/16(月) 06:10:52.40
うまい海老が食えると思ってみんな降りようとするからじゃなかったのか
135．香南の女子高生LOVE 投稿日：2015/03/16(月) 06:17:22.03
なんだメキシコの話しか
日本のことかと思ったぜｗｗ
日本のことかと思ったぜｗｗ
136．尾花沢のデザイナー 投稿日：2015/03/16(月) 06:28:16.82
なんでインターチェンジって呼ばなくなったの？
137．瀬田の対面座位好き 投稿日：2015/03/16(月) 06:29:54.30
>>136
言うけど？
言うけど？
182．中山峠の漫画家 投稿日：2015/03/16(月) 08:49:10.59
138．市ヶ尾の社長 投稿日：2015/03/16(月) 06:31:18.03
ユトリは何をヤラセてもダメだな
139．茂原の立ちバック好き 投稿日：2015/03/16(月) 06:35:01.59
スピード落とさなくても合流出来るジャンクションにしても運転の下手くそな奴が沢山いるから事故が起きるだけだろ。
140．越谷の女子大生LOVE 投稿日：2015/03/16(月) 06:38:09.30
嫌なら乗るな。
141．新発田のお姉さん好き 投稿日：2015/03/16(月) 06:40:17.68
渋滞すると安全？
そこで事故が起きたら救急車が渋滞に巻き込まれて手遅れになったりしてな
そこで事故が起きたら救急車が渋滞に巻き込まれて手遅れになったりしてな
142．八頭のモデル大好き 投稿日：2015/03/16(月) 06:43:50.57
八王子のあれとは別のチームだし関係ないんだけど。て、ことなんだろな体質的に。
143．香美の地下ドルおっかけ 投稿日：2015/03/16(月) 06:52:04.81
厚木ICから圏央厚木ICまで下道で行けって事だな
144．梅田新道の童貞さん 投稿日：2015/03/16(月) 06:52:22.74
御殿場から富士吉田まで同一料金で乗り継ぎさせろよ
183．香美のカメラマン 投稿日：2015/03/16(月) 08:50:23.88
>>144
対して時間かわらんから山中湖で降りろ
対して時間かわらんから山中湖で降りろ
275．塩尻のJS好き 投稿日：2015/03/16(月) 22:54:41.54
145．鏡の立ちバック好き 投稿日：2015/03/16(月) 06:52:37.05
海老名って中日本なのか
146．長崎の貧乳好き 投稿日：2015/03/16(月) 06:58:38.85
あたしのシミ付きのパンティを買ってくれたらエロ写メおまけしますよ
http://zettaisugoiyo.red/?&cm=22222
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148．身延の野球選手 投稿日：2015/03/16(月) 07:12:41.33
普段車を運転しない奴が、現地の地形を確認しないで設計したからこうなったんだろう。
149．市川の社長 投稿日：2015/03/16(月) 07:18:32.61
記事書いたやつの私見でモノ言ってるだろ。
渋滞でイライラしたの？w
渋滞でイライラしたの？w
150．青森県のクリエイター 投稿日：2015/03/16(月) 07:20:48.15
狭い日本そんなに急いでどこへ行く
151．長井の課長 投稿日：2015/03/16(月) 07:22:36.86
昔（美女木JCT？）だかに信号があって
ビックリしたわwww
ビックリしたわwww
165．丹波山のお医者さん 投稿日：2015/03/16(月) 08:07:14.55
152．芦北のJK好き 投稿日：2015/03/16(月) 07:22:41.12
すっぱいキツネかよ
153．東彼杵のオペレーター 投稿日：2015/03/16(月) 07:32:29.47
数年後に拡張工事するのか
154．前原の貧乳好き 投稿日：2015/03/16(月) 07:37:58.39
米軍が厚木基地降りんのに滑走路に間違えないようにって話なかったっけ？
155．立川のデザイナー 投稿日：2015/03/16(月) 07:42:04.28
真実は用地買収に金がかかりすぎるか時間かかるから一車線で見切り発車した…だろうな
156．長岡のキャリアウーマン 投稿日：2015/03/16(月) 07:51:34.08
ここの渋滞もヤバイが根府川信号のおかげで小田原近辺がヤバくなったからな
神奈川のこの近辺の渋滞は何年経っても解消しない
神奈川のこの近辺の渋滞は何年経っても解消しない
158．当別のロリコン 投稿日：2015/03/16(月) 07:55:41.58
文句ある奴はヤビツ使えよ
159．土佐清水のJC好き 投稿日：2015/03/16(月) 07:55:50.04
宮野木 貝塚もいい加減にしろ！
160．志賀高原のマッチョ 投稿日：2015/03/16(月) 07:58:42.60
ヤビツ走ってるとユーロビートが頭の中で流れる
180．大和の声優 投稿日：2015/03/16(月) 08:43:15.92
161．青戸の貧乳好き 投稿日：2015/03/16(月) 07:59:13.78
都環山手の大橋j 内回りも2車線にしろ
8割用賀に行くトラックの渋滞に渋谷に行く俺を巻き込むな
8割用賀に行くトラックの渋滞に渋谷に行く俺を巻き込むな
162．栃木市の素人好き 投稿日：2015/03/16(月) 08:01:49.91
想定以上の渋滞になった、ということかな。
見切りが甘かった。
見切りが甘かった。
168．三重県のグラビア大好き 投稿日：2015/03/16(月) 08:12:28.83
山手通り外回りの旧山手合流～東大裏まで、整備で車線増やすものだとばかり思ってたらそのままで呆れたわ。
スペースあって混むのも分かってるのに。富ヶ谷はマシになったのにな
スペースあって混むのも分かってるのに。富ヶ谷はマシになったのにな
169．大分県の巨乳好き 投稿日：2015/03/16(月) 08:13:27.75
まじで渋滞
170．半田の塾講師 投稿日：2015/03/16(月) 08:14:32.19
秦野側から走行してジャンクション渋滞が始まりそうになると左車線につく車両が多いからだよ
右側車線に並ぶよりも左車線に並んだ方が渋滞を抜けるのが早いから
車線変更禁止にしたらいい
右側車線に並ぶよりも左車線に並んだ方が渋滞を抜けるのが早いから
車線変更禁止にしたらいい
171．寿都のサッカー選手 投稿日：2015/03/16(月) 08:15:23.74
面倒だから空爆しよう
172．柏のオペレーター 投稿日：2015/03/16(月) 08:15:48.58
計画の時から思ってたよ
接続する場所が違うだろって
接続する場所が違うだろって
173．羽島のモデル大好き 投稿日：2015/03/16(月) 08:16:52.52
東名清水ＪＣＴは本線からの減速距離の短さとキツいカーブによってトレーラーが落っこちたことがある。
考えず設計したのか、近隣住民が立ち退かなかったせいなのか。
考えず設計したのか、近隣住民が立ち退かなかったせいなのか。
174．筑紫野の社長 投稿日：2015/03/16(月) 08:23:43.10
わざとは朝鮮的な発想だロッテ(´･ω･`)
175．仁淀川町の大工さん 投稿日：2015/03/16(月) 08:24:31.68
まさかとは思うが民主党の事業仕分けが影響していたりして
267．貝塚の素人好き 投稿日：2015/03/16(月) 21:28:09.43
>>175
バカか？
バカか？
177．女満別の公務員 投稿日：2015/03/16(月) 08:38:24.61
小さく(不自由に)作って毎年改修工事。土木関係者はウハウハ官僚は天下り先も確保
国交省は天才だね(皮肉的な意味で)
国交省は天才だね(皮肉的な意味で)
178．笹目橋の部長 投稿日：2015/03/16(月) 08:39:51.24
東名で雪で除雪と言って大井松田の片側を延々と連休混雑時に止めた。当然通過時に除雪してるのか確認するも作業車も居なければ雪も残ってない。
これ平気でやるんだよ。使ってる側の利便性なんてまるで考えてない。早く気持ちよく走ってもらおうとか微塵も考えてない。
これ平気でやるんだよ。使ってる側の利便性なんてまるで考えてない。早く気持ちよく走ってもらおうとか微塵も考えてない。
181．城崎のロリコン 投稿日：2015/03/16(月) 08:46:24.30
最近出入り口が変わった京奈和道の城陽インターもワザとかー?
高速降り口でいつも信号待ちで2キロ渋滞してるぞー。
入り口は右折のトラックが隣の車線までケツ振るような欠陥
だし設計してる奴はアホなんとちゃうかー?
高速降り口でいつも信号待ちで2キロ渋滞してるぞー。
入り口は右折のトラックが隣の車線までケツ振るような欠陥
だし設計してる奴はアホなんとちゃうかー?
184．登米のバスケットボール選手 投稿日：2015/03/16(月) 08:51:18.18
東名上り左車線走ってるとこの渋滞にはまる
マジ勘弁してほしい
マジ勘弁してほしい
185．足摺岬の貧乳好き 投稿日：2015/03/16(月) 08:54:54.07
186．郡上の部長 投稿日：2015/03/16(月) 08:56:05.73
9割っていうか100%外回りよね？
寒川行くのに圏央道乗るやつおるんか？
寒川行くのに圏央道乗るやつおるんか？
188．西脇のお医者さん 投稿日：2015/03/16(月) 09:47:58.58
官僚的というか過去の設計を組織内部から失敗と認める事が出来ないわけか。
政治の力でこの辺の組織の方向性をちょっと修正する事は出来ないのかね。
政治の力でこの辺の組織の方向性をちょっと修正する事は出来ないのかね。
189．豊後高田の女子大生LOVE 投稿日：2015/03/16(月) 10:06:22.30
「メヒコ並みの設計能力のなさ」って言いたかったの？
怒らないからお母さんには本当のことを言いなさい。
怒らないからお母さんには本当のことを言いなさい。
192．田野の公務員 投稿日：2015/03/16(月) 10:42:21.35
確かにあそこを走ると設計した奴と承認した奴は頭狂ってると思う。
周りに土地がないならまだしもあんな河川敷で何やっんだか
周りに土地がないならまだしもあんな河川敷で何やっんだか
193．大和高田の大きなお友だち 投稿日：2015/03/16(月) 10:46:38.04
①新しい道路つくったよ
↓
②渋滞
↓
③渋滞緩和の為新しい道路つくるよ
①に戻る
こうして旧道路公団は肥え続けるのであった
↓
②渋滞
↓
③渋滞緩和の為新しい道路つくるよ
①に戻る
こうして旧道路公団は肥え続けるのであった
194．陸前高田のお相撲さん 投稿日：2015/03/16(月) 10:58:23.84
あたしのシミ付きのパンティを買ってくれたらエロ写メおまけしますよ
http://zettaisugoiyo.red/?&cm=22222
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195．浅草橋の高校教師 投稿日：2015/03/16(月) 11:07:50.70
馬鹿が物作ると不便になるという典型だな
197．十和田のJC好き 投稿日：2015/03/16(月) 11:21:31.37
渋滞情報見るといつも渋滞しているね
１ 設計者が馬鹿
２ 立ち退きしないやつがいた
３ 予算カット
どれだよ
１ 設計者が馬鹿
２ 立ち退きしないやつがいた
３ 予算カット
どれだよ
198．長門の熟女好き 投稿日：2015/03/16(月) 11:28:39.83
中央の小仏トンネルや笹子トンネルなんかも
手前で車線規制して意図的に渋滞作ってトンネル内の流量減らすことある
高速道路ってかなり昔からこういうこと結構やってるはずなんだが
記者はそういうの知らなかったのかなあ
手前で車線規制して意図的に渋滞作ってトンネル内の流量減らすことある
高速道路ってかなり昔からこういうこと結構やってるはずなんだが
記者はそういうの知らなかったのかなあ
199．茂原の公務員 投稿日：2015/03/16(月) 11:39:13.38
200．都城の大工さん 投稿日：2015/03/16(月) 11:41:06.58
そもそも全てを海老名で纏めるのが間違いだな
2車線にすれば渋滞が無くなるってものでもない
2車線にすれば渋滞が無くなるってものでもない
201．河原町五条のショップ店員 投稿日：2015/03/16(月) 11:49:19.19
初めてC2走ったとき、あ～ぁこんなカーブ作ったら事故るだろうなと思ったら
半年後くらいに「トンネル内横転事故多発注意」とか看板出来たし。
道路作る人は、レゴとかラジコンでいっぱい遊んで鍛えてください。
半年後くらいに「トンネル内横転事故多発注意」とか看板出来たし。
道路作る人は、レゴとかラジコンでいっぱい遊んで鍛えてください。
202．中之条の大工さん 投稿日：2015/03/16(月) 11:54:00.38
プロボックスのおっさんは減速すべきところを知っていると思う
204．瀬田のレスラー 投稿日：2015/03/16(月) 12:02:54.24
泰葉の呪い
205．四万十町の弁護士 投稿日：2015/03/16(月) 12:04:43.55
安全性考えるなら合流減らしたほうがいい
黄色やポールをうまく使った二車線合流のほうが安全性が高い
黄色やポールをうまく使った二車線合流のほうが安全性が高い
206．三島の自衛隊 投稿日：2015/03/16(月) 12:13:05.09
愛川が邪魔で 設計が難しかったんだよ 川に沿うようにしたからな じいちゃんが言ってた
207．横浜のお相撲さん 投稿日：2015/03/16(月) 12:17:15.12
渋滞させとけばほんとに必要な人以外は乗らなくなるからいいんだよ
買い物行くのに高速使うなんてアホがいるんだぞ
買い物行くのに高速使うなんてアホがいるんだぞ
208．川島のお相撲さん 投稿日：2015/03/16(月) 12:17:45.78
相模川の芋煮会に参加しようと向かうといつもこの渋滞にはまり
ついた頃にはもう解散して誰もいない
ネクスコまじ許せないわ
ついた頃にはもう解散して誰もいない
ネクスコまじ許せないわ
209．名古屋港のキャリアウーマン 投稿日：2015/03/16(月) 12:19:44.49
東名上り→首都圏中央外回り
首都圏中央内回り→東名下り
限定のバイパスを作ればいいと思うの
圏央道側は海老名ICよりも北、
東名側は厚木ICよりも西に作って、
合流がらみのごちゃごちゃをスムーズに回避できるように
首都圏中央内回り→東名下り
限定のバイパスを作ればいいと思うの
圏央道側は海老名ICよりも北、
東名側は厚木ICよりも西に作って、
合流がらみのごちゃごちゃをスムーズに回避できるように
210．春日部の料理人 投稿日：2015/03/16(月) 12:19:45.10
そもそもあそこはJCTの場所がよくない。
東名、小田厚、圏央道の交通が錯綜してわかりにくくて仕方ない。
東名、小田厚、圏央道の交通が錯綜してわかりにくくて仕方ない。
211．赤穂のショップ店員 投稿日：2015/03/16(月) 12:21:42.48
Ｊ 女子
Ｃ 中学生の
Ｔ ティーバッグ
Ｃ 中学生の
Ｔ ティーバッグ
214．美作のロリコン 投稿日：2015/03/16(月) 12:33:30.91
212．亀戸のロリコン 投稿日：2015/03/16(月) 12:24:01.51
小仏トンネル
綾瀬バス停
この二つの単語はさんざん聞かされて頭にこびりついている
綾瀬バス停
この二つの単語はさんざん聞かされて頭にこびりついている
213．長吉長原の幼女好きなおっさん 投稿日：2015/03/16(月) 12:25:09.36
東名上り厚木IC出口と一緒にしたのが最悪。
215．三豊のモデル大好き 投稿日：2015/03/16(月) 12:47:09.52
ノロマは東池袋PAの出口合流で練習してくれ
216．下野のパンチラマニア 投稿日：2015/03/16(月) 12:52:32.40
とりあえず高速でブレーキパカパカ踏むヤツは事故って死ね
217．延岡のスク水フェチ 投稿日：2015/03/16(月) 13:06:29.91
>>216
おまえ渋滞走行でそれやるなって言うのは酷じゃねｗ
おまえ渋滞走行でそれやるなって言うのは酷じゃねｗ
218．久留米の鍋奉行 投稿日：2015/03/16(月) 13:19:39.50
>>216
その手の奴は大抵車間詰めすぎなんだよな
その手の奴は大抵車間詰めすぎなんだよな
219．師崎の爆乳好き 投稿日：2015/03/16(月) 13:42:45.39
246．浦河のお相撲さん 投稿日：2015/03/16(月) 19:10:53.77
>>218
車間つめすぎなのは217だよ。
車間つめすぎなのは217だよ。
220．根室の銀行員 投稿日：2015/03/16(月) 13:43:31.46
ロッテタワーで似たような言い訳聞いた
223．大台のJK好き 投稿日：2015/03/16(月) 13:55:06.11
海老名の手前でアミダくじみたいに3択くらいにコースを選ぶ方式にしたらいい
224．花巻のロリコン 投稿日：2015/03/16(月) 13:58:40.94
>>1みたいなクズにかぎって速度違反で事故るんだよ。死に至る勘違い
225．常陸太田の2次元サイコー 投稿日：2015/03/16(月) 13:59:57.53
厚木PA駐車場小さすぎだろｗ
226．総社の課長 投稿日：2015/03/16(月) 14:03:30.28
下りの厚木の出口もひどい。二車や追越から下りようとするクズのせいで渋滞。
そういうのはみんな>>1の仲間
そういうのはみんな>>1の仲間
227．綾部の銀行員 投稿日：2015/03/16(月) 14:45:03.46
228．あわらの不倫希望 投稿日：2015/03/16(月) 14:47:48.59
綾瀬バス停付近の謎がついに解けたな
230．阿蘇のバスケットボール選手 投稿日：2015/03/16(月) 15:15:46.32
笹子トンネルの崩落事故も、杜撰な管理体制が批判されることもなくインフラの老朽化ばかりが議論されてるしな。
馬鹿高い高速料金はどこに消えてるんだ？
馬鹿高い高速料金はどこに消えてるんだ？
231．足寄の年下好き 投稿日：2015/03/16(月) 15:21:08.61
首都圏3大 謎の失敗工事
・海老名JCT
・大橋JCT
・根府川信号
・海老名JCT
・大橋JCT
・根府川信号
232．阿蘇のゲーマー 投稿日：2015/03/16(月) 15:26:29.25
小仏トンネルは渋滞解消のために新トンネルの建設を計画してる
完成が何年後になるかは知らん
完成が何年後になるかは知らん
233．呉の女子大生LOVE 投稿日：2015/03/16(月) 15:28:53.85
綾瀬バス停付近
234．三沢のイラストレーター 投稿日：2015/03/16(月) 15:35:25.60
大和トンネルも忘れずに
235．小郡の課長 投稿日：2015/03/16(月) 16:00:18.75
哀愁のメキシコ
236．盛岡のデザイナー 投稿日：2015/03/16(月) 16:10:17.36
リアルで高速道路設計をやってる俺がきましたよ。
とは言っても、車線数とかの上位設計じゃなく、その下の詳細設計担当だけど。ｌ
たぶん海老名JCTは、猪瀬が雑巾を絞れると言っていた頃の設計なので、
コストダウンをかなり意識してる頃だったと思う。
それと、第二東名が圏央道まで繋がったら、現東名～圏央道への交通量の
半分が第二東名側に振れると見込めるから、最低限にしたのかな？
とは言っても、車線数とかの上位設計じゃなく、その下の詳細設計担当だけど。ｌ
たぶん海老名JCTは、猪瀬が雑巾を絞れると言っていた頃の設計なので、
コストダウンをかなり意識してる頃だったと思う。
それと、第二東名が圏央道まで繋がったら、現東名～圏央道への交通量の
半分が第二東名側に振れると見込めるから、最低限にしたのかな？
237．山中湖の美容師 投稿日：2015/03/16(月) 16:29:46.71
239．十津川のJK好き 投稿日：2015/03/16(月) 16:37:33.87
>>237
高架部だし、もう共用済みの所だよね？
そうなると、設計が担当じゃないのだ。
管理事務所が対応すべき所なのよね。
高架部で強度不足ってありえないと思うけど、
気になるんだったら管理してるところを調べて教えてあげて。
高架部だし、もう共用済みの所だよね？
そうなると、設計が担当じゃないのだ。
管理事務所が対応すべき所なのよね。
高架部で強度不足ってありえないと思うけど、
気になるんだったら管理してるところを調べて教えてあげて。
240．岡谷のバック好き 投稿日：2015/03/16(月) 16:49:41.95
計画性が無かったって認めるのがカッコ悪いから
後付けで苦しい言い訳したって感じだろ
後付けで苦しい言い訳したって感じだろ
241．男鹿のお笑い芸人 投稿日：2015/03/16(月) 17:04:32.24
海老名JCT→厚木料金所→小田原厚木道路をどうにかしろよカス
242．大阪府の心理学者 投稿日：2015/03/16(月) 17:07:38.02
猪瀬は責任とって◯ね
244．興部の大きなお友だち 投稿日：2015/03/16(月) 17:20:46.61
このくらいのJCTもまともに入り込めない下手くそのせいだろ
バカからは免許取り上げろ
バカからは免許取り上げろ
245．瀬戸の銀行員 投稿日：2015/03/16(月) 17:22:43.51
圏央道はもっとライトを増やしてくれ夜は真っ暗だ
247．倉敷のパンストフェチ 投稿日：2015/03/16(月) 19:25:16.13
アクセル踏まないと常にブレーキランプが点灯するという車が存在することを最近知った
パカパカブレーキ踏むやつは死ねと思ってたが、
そういう車の存在知って「えぇぇー…」ってなったわ
パカパカブレーキ踏むやつは死ねと思ってたが、
そういう車の存在知って「えぇぇー…」ってなったわ
248．本庄の美容師 投稿日：2015/03/16(月) 19:29:22.33
とりあえず上り坂でアクセル踏み込まず車速落とすヤツは事故って死ね
249．島根県のブラチラマニア 投稿日：2015/03/16(月) 19:35:11.42
250．松原の女子高生LOVE 投稿日：2015/03/16(月) 19:36:52.05
微妙にヤビツスレになっててワロタ
251．千葉県のデルヘル好き 投稿日：2015/03/16(月) 19:38:04.77
あそこ結構怖いよな
254．栄のモデル大好き 投稿日：2015/03/16(月) 19:57:43.28
高速道路なのに低速設定かよ
255．五條のレスラー 投稿日：2015/03/16(月) 20:21:20.74
あそこの合流怖いんだが！！！！！！！！！
なんであそこだけ首都高レベルなのよ！！！！！！
なんであそこだけ首都高レベルなのよ！！！！！！
256．観月橋のJS好き 投稿日：2015/03/16(月) 20:21:21.33
|○|×|
|方|方|
|面|面|
こういう風に行き先ごとに車線が分かれてる場所で、○方面車線だけ1キロ以上渋滞してるとするじゃん
ここで、サーっと×方面車線を走ってきて、分岐直前で○方面車線に割り込むカス
あれを射殺する方法ないかな
|方|方|
|面|面|
こういう風に行き先ごとに車線が分かれてる場所で、○方面車線だけ1キロ以上渋滞してるとするじゃん
ここで、サーっと×方面車線を走ってきて、分岐直前で○方面車線に割り込むカス
あれを射殺する方法ないかな
257．大阪駅の女子中学生LOVE 投稿日：2015/03/16(月) 20:32:10.40
262．美濃加茂の課長 投稿日：2015/03/16(月) 20:59:05.63
>>256
黄色引いてあるんじゃないのなら別にいいじゃん
黄色引いてあるんじゃないのなら別にいいじゃん
258．南砂の巨乳好き 投稿日：2015/03/16(月) 20:33:27.81
いつまでたっても昭和脳、バカすぎるわ
259．中津のデルヘル好き 投稿日：2015/03/16(月) 20:34:22.54
>>MEXCO
メキシコならしゃーない
メキシコならしゃーない
260．曽於の巨乳好き 投稿日：2015/03/16(月) 20:40:58.72
運転下手なカスが高速走るの迷惑なんだが
261．神崎のブラチラマニア 投稿日：2015/03/16(月) 20:48:28.63
264．須坂の社長 投稿日：2015/03/16(月) 21:05:21.07
運転下手だけどカスでない一部のひとが高速走るのは良いのかな
要は自分が運転ヘタなんですよ?
「追い越せないなら追い越せない人がヘタ」追い越せないときはコレ思い出してください
要は自分が運転ヘタなんですよ?
「追い越せないなら追い越せない人がヘタ」追い越せないときはコレ思い出してください
270．いわきのお姉さん好き 投稿日：2015/03/16(月) 22:28:48.54
テキーラ飲み過ぎたんだな。
271．斜里の不倫希望 投稿日：2015/03/16(月) 22:32:17.35
理想形態は三郷JCTだよな
272．蓮田の自衛隊 投稿日：2015/03/16(月) 22:40:27.17
そりゃあ、建設費用ちょろまかして使い込んじまったから、予定通りの道幅に出来なかったんだろ。
273．土岐のお医者さん 投稿日：2015/03/16(月) 22:43:11.99
最近、東名の岡崎のあたりもわざと渋滞作ってるよね
大和トンネルも何の対策も無し
そろそろ渋滞のケツに大型が突っ込んで20人ぐらいまとめてアボーンして
渋滞は悪ってのを思い知らせてあげないと
大和トンネルも何の対策も無し
そろそろ渋滞のケツに大型が突っ込んで20人ぐらいまとめてアボーンして
渋滞は悪ってのを思い知らせてあげないと
274．谷原のサッカー選手 投稿日：2015/03/16(月) 22:44:22.67
警察と同じスタンスかよ
276．丹波山の騎乗位好き 投稿日：2015/03/16(月) 22:57:49.48
＞親方日の丸体質
これが言いたいためだけのくだらない長文
これが言いたいためだけのくだらない長文
277．児島の心理学者 投稿日：2015/03/16(月) 23:07:38.00
あのへんはわざとでも渋滞残しておかないと
空いてるなら第二東名いらないんじゃね？と言われて
大勢の官僚と工事業者が困ることになるからな
空いてるなら第二東名いらないんじゃね？と言われて
大勢の官僚と工事業者が困ることになるからな
278．宿毛のプログラマー 投稿日：2015/03/16(月) 23:07:54.24
メキシカン？
279．美波の体操選手 投稿日：2015/03/16(月) 23:09:16.36
でも新東名持ってくる伊勢原の辺り、ここも勾配が結構あるところで
ここでも渋滞が日常的に発生する予定
ここでも渋滞が日常的に発生する予定
280．士別のカメラマン 投稿日：2015/03/16(月) 23:14:03.79
近所の新東名工事全く進んでないけど
281．宇都宮の声優 投稿日：2015/03/16(月) 23:16:55.55
富士スピードウェイの欠陥指定席を思い出した
282．加賀のレイヤー愛好家 投稿日：2015/03/16(月) 23:30:59.75
刑事バイパスから迷信への合流も２車線あるのにわざと１車線つぶして渋滞発生させてる
渋滞＝サービスエリアの売り上げ増？狙ってる
渋滞＝サービスエリアの売り上げ増？狙ってる
283．瓜破の2次元サイコー 投稿日：2015/03/17(火) 03:17:52.51
渋滞するような道路を走る奴が馬鹿なのだよ
